近几年，鲁西集团积极践行国家“双碳”战略，在推进绿色低碳转型过程中不断摸索和研究，结合企业自身实际，加快节能降碳先进技术研发和推广应用，严控“两高一低”项目，加快构建推动全链条绿色低碳发展的格局，形成一条符合企业特色的绿色低碳高质量发展之路，主要的做法有以下几点。
一、变废为宝，大力实施二氧化碳捕集利用。
为减少园区二氧化碳的排放量，鲁西集团对煤化工生产过程进行充分辨识，采用碳捕集新技术，将生产过程中排放的二氧化碳进行提纯，形成液体二氧化碳产品，有力的推动公司“双碳”目标的实现，园区现已建成20万吨液体二氧化碳项目，正在谋划实施40万吨液体二氧化碳项目。
2023年初，鲁西集团和西南化工研究院合作的5000吨/年二氧化碳加氢制甲醇中试项目，顺利产出合格粗甲醇产品，装置一次开车成功，并通过石化联合会成果鉴定。这标志着中国中化战略性产业化项目（GREAT10）“二氧化碳高效加氢制甲醇”初步达成目标。目前已形成10万吨/年二氧化碳制甲醇工艺技术，积极推进科技成果转化应用。
二、推广应用精馏热耦合和热泵技术。
传统的化工精馏要使用大量的蒸汽进行加热，造成了能源的大量浪费，致使整个精馏过程的能源消耗过大。精馏热耦合可实现物料与热量直接耦合进而可较大幅度地减少精馏过程的能耗；精馏热泵充分利用蒸汽潜热给精馏塔塔釜供热，减少能源使用。利用精馏热耦合和精馏热泵，可大幅降低精馏单元的能耗和碳排放。目前公司下属多元醇公司实施丁醛精馏系统热耦合改造，每小时节约蒸汽6.7吨，年节能源5100吨标煤；甲酸公司二期甲酸节能改造项目，节约蒸汽约6t/h，年节标煤4627吨；甲酸公司三期甲酸节能改造项目，节约蒸汽约10t/h，年节标煤2359吨。
三、调整能源结构，实施能源替代。
公司持续开展汽轮机改电驱动研究利用，挖掘现有装置生产潜力，利用电驱动代替蒸汽驱动，淘汰热效率低的小汽轮机组，实现提产降耗。目前，聚碳酸酯公司MVR汽轮机改电机已投运，年节标煤1.47万吨，减碳量3.3万吨；烯烃事业部产品气压缩机、丙烯压缩机及裂解气压缩机，年节标煤3.15万吨，减碳7.06万吨；聚酰胺公司利用MVR代替多效蒸发节约蒸汽约8t/h，节约标煤5400吨，减少二氧化碳排放量约1.25万吨。硝基复合肥硝酸装置四合一机组汽轮机驱动改电机驱动项目正计划实施，预计2024年完成建设。
储存引进先进工艺技术并进行工业化应用。新建项目采用绿色生产工艺、节能技术、设备，优化工艺设计，实现源头节能降碳。储备、探讨、研究煤改气、太阳能发电、天然气制合成气、CO2可降解塑料等相关新型产业项目。科学论证引入天然气、丙烷等轻烃资源，作为与煤化工补氢、降碳的重要手段，解决单靠煤化工变换制氢过程中产生的碳排放问题。
四、强化基础管理，提升绿色低碳水平。
鲁西集团积极开展节能低碳对标，FEMA辨识提升、节能低碳审核，2020到2023年每年的单位产品综合能耗持续下降，下降率分别为4.0%、6.5%、2.30%。截止到23年11月底，年度万元产值综合能耗（可比价）、万元产值二氧化碳排放量（可比价）相对于2020年，分别下降了34.4%、27.1%。截止到2023年11月底吨产量能耗401千克吨标煤/吨，较2020年下降93千克吨标煤/吨，下降比例19%。
未来几年，鲁西集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，继续深入落实省委省政府“实施新旧动能转换重大工程的重要部署”要求，借助中国中化的研发平台和产业链、资金链资源，坚持生态优先、绿色发展理念，充分发挥园区优势，巩固扩大现有优势产品规模，持续提升产业链联动水平。进一步完善化工产业和化工工程产业规划，探讨发展新产业，加快延链、补链、强链，不断发展高精深、高附加值、高技术含量、低能耗产品，全力建设绿色低碳园区，助力企业实现高质量发展。