由无锡高架桥垮塌事故引发的思考

　　事故发生在10月10日晚下午6时10分，无锡高架桥瞬间倾覆垮塌，巨响和灰尘之下，生命骤然消逝。其中一辆车上是一位单亲爸爸，那个傍晚过后，他的孩子永远失去了父亲；而另一辆车里是一对母女，年轻的母亲在18公里外的无锡南外国王幼儿园工作，女儿则刚刚入读幼儿园。这是她们回家的必经之路，可那一晚，属于她们的那盏灯，终究没有等到归来人。

　　倾侧发生在短短五秒内，正对高架桥的一台行车记录仪，拍摄下了大桥倒下的瞬间。桥面重重摔在地上，倾颓的桥体截断数辆汽车的车身与去路，恰好落在一辆正准备穿桥而过的蓝色三轮机动车前，司机受到惊吓后迅速停车，敏捷的跳下车跑到车尾，这是一位幸运者。

　　18:09，桥塌前不到一分钟。桥下，一名孕妇猛踩了一脚油门通过路口。事后知道自己幸运的与死神擦肩而过。再早几分钟，准备上桥前，一名司机由于饥饿到路边摊买小吃以躲过高峰期漫长的等待。也就是这次“蹲路边吃那顿快餐”，让他有幸躲过这一劫。网络媒体上，不少人庆幸自己早了几秒，或是迟了几秒，躲过这个危机四伏的桥底。可有些人却没那么幸运。据报道，经现场搜救确认，事故造成3人死亡，2人受伤，1人重伤。

　　有时候，能致人死亡的不止是疾病。这场灾祸并非突如其来，其实早有征兆。早在2年多前，就有网友在自媒体公众号上发表了一篇名为《无锡的快速内环高架还能用多久？》的文章。事故发生后，原先阅读量惨淡的文章竟然变成数十万阅读量的爆文。作者称先后通过报警、拨打市长热线等方式向无锡相关方面反映过当地有大量货车在快速内环高架行驶的现象，但情况并没有得到彻底改变。文章中那句“最危险的是，一旦载重卡车压坏高架道路，造成桥梁断裂倒塌等，正在行驶中的小汽车，是无法预知和预防的，必定是灭顶之灾！”——一语中的。无锡这座高架桥从2008年开通到覆灭，仅仅12年。而它本来的使用年限，应有50年之久。

　　任何一起严重事故，都是量变到质变的结果。正如海恩法则所说的那样：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。经初步分析，无锡高架侧翻系运输车辆超载所致。惨痛灾祸发生后，很多人才猛然警醒，那些见微知著者，既非杞人忧天，也非危言耸听。无锡高架桥倾翻的背后，是那些长年累月奔驰于上的大型超载货车。追责固然重要，但反思也比不可少。很多安全事故，甚至重特大安全事故接连发生，问题就出在对事故征兆和事故苗头的忽视上。那几辆不幸的汽车，成了侧翻高架的最后一根稻草，高架桥则成为了他们生命的“难以承受之重”。

　　海恩法则还有另外一个定义：任何不安全事故都是可以预防的。这和我们《鲁西十大安全原则》第七条“任何事故和伤害都是可以预防的”有异曲同工之妙。无锡高架桥事故再一次给我们敲响了警钟，安全生产无小事，防微杜渐是根本。“防风险，除隐患，遏事故”不是喊出来的，而是做出来的。安全生产形势持续稳定，是集团坚持高标准、严要求开展安全管理工作的结果。

　　桥梁已覆，生命已逝。高架桥能够在短短数日内重建，但生命无法重来。诚如一位网友所言：“老父亲老母亲在等孩子回家吃饭，丈夫在等妻子回家吃饭，妻子在等丈夫回家吃饭，孩子在等父母回家吃饭。但是今晚他们再也等不到那个回家吃饭的人了。”愿逝者安息，愿生者坚强。愿每一个危机都可提前布防，愿我们的每一名职工都能开开心心上班来，平平安安回家去！